
Safran et AURA AERO renforcent leur partenariat stratégique pour le développement des turbogénératrices qui équiperont l’avion régional hybride-électrique ERA
27 juil. 2026
Safran et Aura Aero renforcent leur partenariat stratégique pour le développement des turbogénératrices qui équiperont l’avion régional hybride-électrique ERA.
Bordes, le 27 juillet 2026
Safran Helicopter Engines et Aura Aero franchissent une nouvelle étape dans leur partenariat autour du système de propulsion hybride-électrique d’ERA (Electric Regional Aircraft), le futur avion régional de 19 places développé par Aura Aero. Les deux entreprises ont signé un accord portant sur le développement et l’intégration des turbogénératrices Safran qui équiperont le prototype d’ERA et qui préparera l’industrialisation de ce système propulsif. Cette signature, qui fait suite à un protocole d'accord en 2023, constitue une étape structurante vers le premier vol, la certification et la future mise en service de l’appareil.
L’ERA utilisera huit propulseurs électriques alimentés par deux turbogénératrices TG600 capables de fournir chacune 600 kW d'électricité. Ces turbogénératrices sont développées sur la base de l’Arrano, moteur de dernière génération de Safran Helicopter Engines, et de deux générateurs électriques GENeUS développés par Safran Electrical & Power qui équipera également l’aéronef de moteurs électriques ENGINeUS. Cette architecture a été conçue pour conjuguer fiabilité, performance opérationnelle et consommation réduite, tout en répondant aux exigences d’une exploitation commerciale et d’une production en série.
« Nous sommes particulièrement heureux de franchir cette étape importante dans notre partenariat avec Aura Aero et de contribuer ainsi à faire avancer la décarbonation de l’aviation en lien avec cet avionneur français en devenir. Notre turbogénératrice TG600 sera un élément essentiel du système propulsif hybride de l'avion régional ERA. Nos équipes vont désormais travailler avec celles d'Aura Aero en vue du premier vol d'un prototype », a déclaré Cédric Goubet, Président de Safran Helicopter Engines.
« Nous sommes ravis de ce partenariat avec Safran qui incarne notre engagement commun en faveur d’une aviation décarbonée. En intégrant l’expertise de Safran sur les turbogénérateurs et les moteurs électriques de nouvelle génération, nous posons les bases d’une propulsion hybride-électrique fiable, performante et adaptée aux besoins du transport aérien régional de demain. C’est ensemble que nous faisons avancer la transition énergétique du secteur, avec des technologies concrètes, à l’échelle industrielle », a déclaré Jérémy Caussade, Président et co-fondateur d’Aura Aero.
Le programme ERA a été lancé pour contribuer à la décarbonation du transport aérien. Il vise à répondre à la demande croissante en matière de transport aérien et à remplacer les avions actuellement en service sur les liaisons régionales. La solution de propulsion hybride-électrique d’ERA contribuera de manière significative à la décarbonation des liaisons régionales. Actuellement, 700 aéronefs sont déjà précommandés.
Parallèlement, Safran Electrical & Power a renforcé son partenariat avec Aura Aero afin d’accélérer le développement, la certification et l’industrialisation de technologies de propulsion tout-électrique. Cela se traduit notamment par l’intégration des moteurs ENGINeUS pour l’avion monomoteur de formation INTEGRAL E, et ouvre la voie à de futures solutions de propulsion innovantes.